Né à Bourg-en-Bresse en 1944, Daniel MORELON hérite de son père sa passion pour le vélo. Après des débuts incertains, il décroche sa première victoire et se qualifie pour le championnat de France cadet. Le pli est pris et en 1961 il termine 3e du championnat de France sur route amateur (junior). Mais c'est vers la piste que Daniel MORELON se tourne, une discipline qui va le conduire rapidement vers les sommets.
          A 18 ans, il décroche le titre de Champion du Lyonnais de vitesse et il intègre l'équipe de France pour participer au Championnat du Monde par équipes à Milan. L'année suivante il termine 2e du championnat de France de vitesse et s'impose comme le plus grand espoir français sur piste, aptitude que le service militaire lui permet de développer en 1964, grâce  à un entraînement spécial  qui porte ses fruits : il est sacré  champion de France   de vitesse et remporte le Grand Prix de Copenhague. La même année, il obtient la médaille d'argent au Championnat du Monde de vitesse et la médaille de bronze de l'épreuve de vitesse aux Jeux Olympiques de Tokyo. En 1965, il est Champion de France de vitesse par équipes,  Vice-Champion de France de vitesse individuelle et remporte plusieurs Grand Prix (Copenhague, Paris, Londres et Odense).
          En 1966, après s'être adjugé les deux titres nationaux en vitesse individuelle et par équipes, sans oublier quatre Grand Prix, Daniel MORELON décroche son premier titre de Champion du Monde de vitesse à Francfort et récidive en tandem avec son ami Trentin. Ce ne sont que les premiers d'une longue série de titre mondiaux:
       - Champion du monde de vitesse individuelle en 1967, 1969, 1970, 1971, 1973 et 1975.
       - Champion Olympique de vitesse individuelle en 1968 et 1972.
       - Champion Olympique de tandem (toujours associé à P. TRENTIN) en 1968.
La liste des Grands prix remportés est également longue: Copenhague (1964, 1965, 1966, 1967, 1969, 1970, 1972, 1973 et 1975), Paris (1965, 1967, 1968, 1970, 1971 et 1977), Aahrus  (1966, 1968, 1969, 1970, 1972 et 1973), Odense (1965, 1966, 1968, 1969, 1972 et 1973), Londres (1965, 1966 et 1970), Milan (1968, 1969,1970 et 1971), Los Angeles (1972), La Barbade (1972), Prague (1974), Amsterdam (1975), Hanovre (1975 et 1977), les Six Jours de Grenoble (1971) et les Six Jours de Nouméa (1977).
          Après un tel palmarès, qui fait de lui le sportif français le plus titré, Daniel MORELON met un terme à sa carrière de cycliste amateur fin 1977 et devient en 1978 entraîneur national pour les disciplines de la vitesse hommes et dames. Il connaîtra alors de nouvelles consécrations mondiales par l'intermédiaire de ses protégés. Sont ainsi devenus champions du monde:
       - Franck DEPINE et Yavé CAHARD (vitesse en tandem en 1979).
       - Franck DEPINE et Philippe VERNET (vitesse en tandem en 1983).
       - Isabelle NICOLOSO (vitesse dames en 1984).
       - Denis LEMYRE (vitesse junior en 1985).
       - Fabrice COLAS et Frédéric MAGNE (vitesse en tandem en 1987, 1988 et 1989).
       -  Félicia BALANGER (vitesse et 500m dames en 1995, 1996, 1997, 1998 et 1999).
       - Laurent GANE (vitesse hommes et vitesse olympique en 1999).
Sont également devenus champions olympiques:
       - Félicia BALANGER (vitesse dames en 1996 à Atlanta).
       - Nathalie LANCIEN (course aux points en 1996 à Atlanta).
Aujourd'hui, toujours entraîneur national, responsable du pôle France de cyclisme de Hyères,  Daniel MORELON reste un exemple pour tous les cyclistes sur piste et pour tous les sportifs en général, un homme que le département de l'Ain peut s'enorgueillir d'avoir enfanté.